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奋斗百年路 启航新征程·同心奔小康|生活原来可以这么美——我国脱贫群众奋力奔向更好的日子

来源:新华网
2021-05-05 22:59:56

原标题:奋斗百年路 启航新征程·同心奔小康|生活原来可以这么美——我国脱贫群众奋力奔向更好的日子

新华社北京5月5日电

新华社记者侯雪静、杨静

在迎来中国共产党成立100周年的重要时刻,我们党在团结带领人民创造美好生活、实现共同富裕的道路上迈出了坚实的一大步。摆脱绝对贫困的群众过上了“做梦也没想到”的生活,在各项政策支撑下,对未来有了更多期盼。

小康路上的新生活

“党的好政策,让独龙族过上了幸福生活,独龙江人民永远感谢党,永远跟党走……”在云南省贡山独龙族怒族自治县独龙江乡的村子里,时常能听到独龙族群众唱起这首“感恩歌”。

这是当地群众脱贫中自创的歌曲,也成了当地最流行的歌曲之一,唱出了告别穷困生活的喜悦,以及对未来生活的向往。

独龙江乡是我国直过民族独龙族聚居的区域,闭塞、落后曾是这里最刺眼的“标签”,脱贫攻坚让这里发生了巨变,与外界的联系也更加密切。

在云南省贡山独龙族怒族自治县独龙江乡巴坡村,王世荣在草果地除草(2020年10月27日)。新华社记者胡超 摄

生活在密林中、住在透风漏雨的木楞房里、11岁才有鞋穿、6年级才开始讲汉话……这是独龙江乡巴坡村监督委员会主任王世荣对贫困的记忆。

“要不是党的好政策,不知道还要熬多久。”王世荣说,在国家帮扶政策下,全村年人均纯收入增长到1.2万余元。“不用担心饿肚子,文娱活动也丰富起来,每天都很充实。”

家在云南省德钦县云岭乡斯农村的藏族群众永次今年66岁,“能用青稞面填饱肚子、偶尔能吃上白面”是她过去最大的愿望。在政府鼓励葡萄种植后,每年家里的葡萄收入就有3万元左右,现在每天都可以吃白面。

在曾有“苦瘠甲天下”之称的西海固地区,过去经常十年九旱,群众饮水困难、庄稼只能望天收。

如今,“有了水,我们家就‘活’了。”宁夏固原市西吉县硝河乡新庄村村民马忠花说。

生长出增收向上力量

又到了采摘木耳的时节,这是陕西柞水县小岭镇金米村当年的第一茬春耳,也是70多户村民脱贫的重要产业。

2018年,开始种植木耳的陈庆海,结束了挣不到钱、顾不了家、改变不了贫困状态的日子。在县供销社和合作社的引领下,送菌棒、技术培训、收购木耳,让陈庆海挣到了钱,也成了村里首批靠种植木耳脱贫的贫困户。

在供销社的帮助下,陈庆海又开办了农副产品营销中心,做起了“农民主播”。“去年,我靠着小木耳,给家里添了小轿车,日子越过越有奔头了。”陈庆海说。

在陕西柞水县小岭镇金米村木耳展销中心内,电商主播何锦漪通过直播售卖柞水木耳(2020年7月21日)。新华社记者邵瑞 摄

中国工程院院士、吉林农业大学教授李玉围绕食用菌产业发展做了诸多尝试,“柞水木耳”种类越来越丰富,还有了木耳粉、木耳酱等高附加值产品,柞水木耳的品牌已经走向全国。

目前,我国建成各类特色产业基地30多万个,每个脱贫县都形成了2至3个特色鲜明、带贫面广的主导产业。产业扶贫已成为覆盖面最广、带动人口最多、可持续性最强的脱贫举措。

在产业扶贫政策的支持下,贫困地区的生态资源、民俗资源被重新配置起来,迎来了发展的春天。

走进云南省双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县那京村,四周青山如黛,青田沃野,村中古树参天、竹影婆娑,映衬着新式傣家小楼。

很难想象这个远近闻名的旅游网红村此前只有土路和甘蔗。如今,“9户农家乐比全村的甘蔗收入还高。”那京村的干部说,去年国庆期间,全村日均接待游客1000人次。同时,村民坚持“义务出工”,每户每天轮值,保持全村卫生整洁。乡村旅游不仅改变村里产业结构,也改变着全村人的生活习惯。

农业农村部表示,“十四五”期间,脱贫地区产业发展要立足当地资源禀赋、产业基础,着眼市场需求和发展趋势,选准主导产业,开发独一份、小而精、特而优的特色产品,突出差异化、避免同质化。同时要延伸产业链条,提升产业的附加值。

公共服务满足美好生活向往

“干部到家里了解生活愿望时,我就提出来想学个技能。”家住海拔4500米的藏北高原聂荣县下曲乡的旺朗,仅有小学文化水平,在学习考试后,获得了焊工技能职业资格证书。

随后,旺朗开始了自己的创业路。他购置发电机、小型焊工机、电钻机,开办焊接加工厂,为农牧民加工房屋阳光棚和牲畜棚圈,当年营收3.6万元。如今,他已是当地年收入近5万元的村致富带头人。

近年来,我国健全教育公共服务,加大了对农村群众职业技能培训力度,脱贫群众就业结构因此发生改变。2016年以来,西藏累计转移农牧民就业近500万人次,年均开展技能培训10万人次。

在各地加快发展步伐的同时,也保留了“慢权利”。在成昆铁路途经的四川大小凉山,一个个小站旁,彝族老乡抱着鸡鸭、牵着羊,等候着“小慢车”。这种“慢火车”行驶缓慢,但依然是深山中彝族群众赖以生存的“生命线”。

成昆铁路5633次列车的“流动集市”上,一名彝族妇女(前右)在挑选折耳根(2021年4月11日)。新华社记者胥冰洁 摄

为适应老少边穷地区发展需要,铁路各部门将公益性“慢火车”打造成列车“乡村集贸市场”,开办车站“扶贫专柜”,打造出一批具有地方特色的“慢火车”服务品牌,如“彝族情”“牧民之家”“富民号”“民族团结一家亲号”等,助力贫困地区群众脱贫致富。

目前,全国常态化开行公益性“慢火车”81对,覆盖21个省份,经停530个车站,途经35个少数民族地区,每年运送沿线群众1200万人次,每公里票价不到6分钱。

脱贫群众生活更有保障了,日子也更有奔头。

责任编辑:肖天

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